與時俱進 持續(xù)提升豪華出行體驗

作為奧迪品牌全面煥新之年，2025年被定義為 “產品煥新與技術平臺升級關鍵年”。安德楷在采訪中表示，一汽奧迪正通過兩大全新平臺——PPC豪華燃油智能平臺與PPE豪華純電平臺，將 “突破科技，啟迪未來” 的品牌理念落到實處。

“技術的突破離不開深度合作。” 安德楷強調，一汽奧迪已與華為、寧德時代等本土頭部科技企業(yè)建立緊密協(xié)同，在智能駕駛、電池技術等核心領域展開聯(lián)合研發(fā)。以此次上市的Q6L e-tron為例，其基于PPE純電平臺打造，搭載E³ 1.2電子電氣架構，憑借千兆以太網傳輸速率與強大算力，為華為乾崑智駕®技術的深度集成奠定基礎，實現(xiàn)了組合駕駛輔助能力的躍升。

同時，一汽奧迪在活動現(xiàn)場同步舉辦了“技術周”，通過AR-HUD、智能屏幕交互等技術的沉浸式展示，讓用戶直觀感受平臺升級帶來的體驗革新。安德楷說：“通過‘技術周’，我們希望用戶能夠去深入了解平臺，以及我們的技術。”

堅守德系精工品質 釋放智能無限潛能

面對新能源汽車安全標準與智能化需求的雙重升級，李鳳剛重申一汽奧迪 “守正創(chuàng)新” 的核心思路。“‘正’是造車的根本——無論技術如何迭代，汽車首先必須是安全、可靠、好開的交通工具。”他透露，早在最嚴電池安全法規(guī)出臺前兩年，一汽奧迪就已按高于國標的標準設計電池系統(tǒng)。

在電池封裝技術上，奧迪選擇了成本更高但安全性更優(yōu)的CTM模式。“當電芯發(fā)生損傷，無需更換整包電池，既降低用戶維修成本，又通過模組阻燃結構為熱失控風險再加一重保障。”李鳳剛解釋道，這種對安全的堅守，正是德系精工百年積淀的體現(xiàn)。

而“創(chuàng)新”則聚焦智能化短板的補齊。通過與華為聯(lián)合定制智駕技術、與思必馳合作開發(fā)AI語音助手，奧迪實現(xiàn)了連續(xù)語音識別、車機生態(tài)完善等體驗升級。“德系制造的嚴謹在中國科技的加持下，讓產品既能滿足用戶對智能的期待，又不失豪華品牌的可靠底色。”李鳳剛表示。

推出“融合直售”模式 為用戶提供更好的服務體驗

此次Q6L e-tron家族與A5L的上市，售價低于外界預期，意味著一汽奧迪不僅是產品煥新，更標志著品牌在營銷模式的突破。李鳳剛介紹，品牌借鑒新勢力直銷優(yōu)勢，結合自身強大經銷商網絡，創(chuàng)新推出“融合直售”模式。

據(jù)了解，“融合直售”模式，既借鑒新勢力全國統(tǒng)一價、線上下單、無套路的良好客戶體驗，又保留自身強大的經銷商網絡優(yōu)勢。這一模式的轉變是一汽奧迪團隊與經銷商多輪溝通、業(yè)務共創(chuàng)，完成IT設計開發(fā)及內部業(yè)務流程、思維方式轉變的結果，且2024年下半年已用進口車Q8進行首次嘗試。未來，Q6Le-tron家族及PPE平臺未來投產的電車將堅持該模式；A5L上市階段采用該模式，其初衷是提升客戶體驗，讓經銷商跳出價格博弈，專注服務以傳遞更多價值。

對于未來規(guī)劃，李鳳剛透露，PPC與PPE平臺全系車型將搭載E³ 1.2電子電氣架構，全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等即將上市車型均會引入華為乾崑智駕®技術。“無論是偏好運動駕駛的quattro粉絲，還是追求智能輔助的科技用戶，都能找到契合需求的選擇。”

從技術到智能，從產品迭代到模式創(chuàng)新，一汽奧迪憑借“突破”與“堅守”的雙重姿態(tài)，在豪華車市場的變革浪潮中錨定新坐標，為行業(yè)高質量發(fā)展提供著鮮活樣本。

　　 原標題：一汽奧迪以“守正創(chuàng)新”之勢 引領豪華車市場變革