上海首條穿越長江的軌道交通線路實現(xiàn)越江貫通
3月13日,上海首條穿越長江的軌道交通線路建設(shè)取得重大突破——穿越長江區(qū)間隧道全部貫通。這也是目前全國軌道交通越江隧道中區(qū)間距離最長的工程項目。
上海軌道交通22號線穿越長江區(qū)間隧道全部貫通,建設(shè)者揮舞旗幟歡呼。中新網(wǎng)記者 張亨偉 攝
當日,在位于崇明島的北港大盾構(gòu)接收井基坑內(nèi),現(xiàn)場建設(shè)者揮舞旗幟歡呼。經(jīng)過長江江底長達9公里的長距離穿越后,直徑13.5米的“申崇號”超大盾構(gòu)機已于日前順利抵達接收井,盾尾部分完全脫出洞門,宣告22號線(崇明線)工程北港越江大盾構(gòu)區(qū)間隧道順利貫通。
直徑13.5米的“申崇號”超大盾構(gòu)機抵達接收井。中新網(wǎng)記者 張亨偉 攝
據(jù)悉,上海軌道交通22號線(崇明線)經(jīng)長興島兩次穿越長江,最終到達崇明本島,整個工程歷時820余天,共克服17項風險,并實現(xiàn)隧道施工的“0”滲漏。此前,“申通號”盾構(gòu)機已于去年順利打通南港區(qū)間,而“申崇號”盾構(gòu)機成功穿越長江,標志著崇明線穿越長江的隧道已經(jīng)全部打通,為全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
未來,22號線將與上海地鐵網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無縫銜接,極大縮短崇明與上海市區(qū)的時空距離,上海市民可以乘坐地鐵直達崇明,感受生態(tài)島的魅力。同時,有力促進崇明世界級生態(tài)島建設(shè),為崇明經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力,有力推動長三角一體化發(fā)展。
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