據報道，美政府發出關稅威脅之際，德國汽車制造商提出了一些在美擴張的計劃。奔馳此前表示，將從2027年開始在美國阿拉巴馬州工廠生產GLC SUV；寶馬正在考慮增加其美國斯帕坦堡工廠的班次；大眾旗下的奧迪計劃在美國生產部分車型。

另一位消息人士稱，根據正在討論的方案，德國汽車制造商如果將汽車從美國出口到其他國家，可以獲得某種“積分”，這些“積分”可以用來抵扣它們向美國出口汽車時所需繳納的關稅。

目前大眾、奔馳和寶馬均拒絕就與美國政府的任何談判發表評論。

報道稱，目前歐盟委員會正加緊努力，以解決與美國間的關稅問題。布魯塞爾已要求歐盟主要公司和首席執行官提供他們在美國投資計劃的細節，作為談判的籌碼。

此前，美國總統特朗普23日發出威脅稱，將自6月1日起對進口自歐盟的商品征收50%關稅。但不久后又表示，在與歐盟委員會主席馮德萊恩通電話后，他同意將對歐盟征收50%關稅的起征時間從6月1日延至7月9日。馮德萊恩則表示，歐盟準備好“迅速且果斷地”推進與美方的談判。

　　 原標題：投資換豁免？知情人士稱德國車企巨頭與美政府談關稅